【环球时报抽象报说念】在当地时刻10日晚举行的“We91porn地址，Robot”发布会上，特斯拉首创东说念主马斯克向环球不雅众展示了该公司在自动驾驶与东说念主工智能（AI）界限的新本领、新家具。透彻取消油门刹车踏板和目的盘的Cybercab、不错承载最多20名乘客的Robovan以及功能升级的东说念主形机器东说念主“擎天柱”，齐激励了国表里媒体的热议。但跟着热度褪去，一些科技界东说念主士运转愈加关爱这些新家具能否依期落地，以偏激背后的本领到底有何如的新拦截。
在自动驾驶界限，特斯拉这次发布会展示了自动驾驶出租车（Robotaxi）Cybercab和无东说念主驾驶厢式车Robovan，二者的遐想均是豪阔无东说念主驾驶，致使莫得目的盘。好意思国《华尔街日报》称，马斯克态状了一个乌托邦式的异日：自动驾驶汽车将大幅减少交通事故圆寂东说念主数，而汽车将成为车主不错收缩身心或使命的“悠然小休息室”。马斯克称，特斯拉将在2027年之前运转坐褥Cybercab，但他也承认我方常常对时刻表有些乐不雅。
尽管这份对于自动驾驶的蓝图令发布会的不雅众赞赏，但特斯拉的新家具也濒临一些质疑，不少外媒以为，这场发布会穷乏本领细节。彭博社征引分析师的驳斥称，特斯拉的Robotaxi似乎“莫得牙齿”。
好意思国科技媒体“The Verge”称，马斯克本不错发布特斯拉全自动驾驶（FSD）功能的全面安全数据，清楚驾驶赞成功能赢得了确凿的进展，也不错先容Cybercab在传感器、视觉系统和车载处理才智的详备参数，但“他仅仅举办了一场看上去很棒的上演”。“The Verge”列举了特斯拉的自动驾驶筹备濒临的几许阻难，举例监管部门的批准、无东说念主驾驶车辆发生车祸时的法律问题以及蹙迫情况下怎样搞定等。
路透社则在本线道路上建议了疑问。该媒体在采访十多位专诚从事自动驾驶本领的高管、照看人和学者以及三名前特斯拉自动驾驶汽车工程师后暗示，特斯拉迄今规矩所走的本线道路与通盘主要自动驾驶竞争敌手齐不同——这条道路可能带来更高的申诉，但对其业务和乘客的风险也更高。
路透社称，特斯拉的策略豪阔依赖于野心计视觉与端到端的AI本领的集结，前者旨在像东说念主类使用眼睛同样使用录像头，后者可将图像即时转动为驾驶有沟通。据报说念，包括Waymo、通用汽车Cruise以及不少中国企业在内，它们均接纳了包括激光雷达在内的多种传感器。比较之下，特斯拉更简短、低廉的策略在遭逢萧瑟驾驶场景时可能会遭逢更多珍重。路透社还说起另一个特拉斯可能濒临的主要挑战：端到端的AI本领是一个“黑匣子”，因此“果真不成能”看到“当它出现故障并导致事故时，到底出了什么问题”。
在本日的发布会上，令东说念主目下一亮的还有东说念主形机器东说念主“擎天柱”。马斯克展示了一段“擎天柱”走进家庭施行深广任务的视频，这款机器东说念主也在现场进行了集体跳舞扮演，并走进东说念主群中，和现场不雅众打呼唤，并为参不雅者提供酒水处事。
不少外媒以为，这次展示的“擎天柱”机器东说念主配备了更先进的传感器和AI系统，环境感知才智得到增强，约略更精确地完成复杂任务。但好意思国“能源”网站以为，东说念主形机器东说念主“擎天柱”并不是自主的AI，或者至少不是豪阔自主的。著述以为91porn地址，“擎天柱”的现场施展许多齐是不错事前遐想和编程的，举例跳舞当作以及与东说念主群的互动表情。而在剪刀石头布游戏中，机器东说念主看上去更像是在效法东说念主类敌手。此外，一些东说念主士也怀疑，“擎天柱”在向不雅众递饮料时可能接纳了良友协助。（赵觉珵）